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人民網成都7月2日電 （記者郭瑩）記者從成都市治堵協作機制綜合組（簡稱“治堵專班”）獲悉，為持續提升市民“就醫、通學、休閑”三大場景出行體驗，成都即日起實施新一批堵點專項治理任務，治理任務共62項，涉及16家醫院、10所學校、4座公園。
治堵專班自2025年2月實施部分醫院群眾就醫“停車難”問題“一院一策”專項治理以來，持續圍繞“醫院、學校、公園”周邊交通堵點滾動實施多批次專項治理任務，通過強化泊位供給、優化交通組織、實施小微改造、加強秩序管理、提升公交服務、共享停車信息等方式完成治理點位59個，落實措施177項，建成停車場15個，新增泊位超4500個，新增21家醫院停車場信息接入市級停車管理平台，有效緩解了四川大學華西醫院、成都市第五人民醫院、成都市第三人民醫院、成華區嘉祥外國語學校、熊貓基地等周邊高峰時段停車難、道路堵的問題。
四川大學華西醫院“堵點”以“分片抵離、分點上下”的核心思路進行治理。治堵專班將電信路（公行道至黌門后街）劃定為行人優先區域，工作日特定時段禁止機動車通行，保障就醫人群安全便捷通行﹔劃分南北功能區，南區服務私家車就診群眾，北區專供網約車、出租車臨時停靠，實現車流分類疏導。數據顯示，片區擁堵指數由治理前的3.28降至2.44，降幅達25.6%，核心路段擁堵指數驟降41%。
針對成都市第三人民醫院“堵點”，成都交警打出“微改造”組合拳：調整機動車由南向北單向通行，設立就醫專用通道﹔整理附近閑置地塊為停車場，給接送孩子的家長免費停車1小時的便民優惠﹔規整醫院外側閑置空地，設立便民就醫非機動車停車場和外賣騎手專用車位。通過多措並舉，以“繡花功夫”做好城市交通精細治理。
成華區嘉祥外國語學校周邊道路實施分時段單行管理，並設置臨時停車緩沖區，將通行需求較低的支路轉化為接送車輛臨時泊位，有效緩解了“行”與“停”之間的矛盾。數據顯示，與以往放學晚高峰時段相比，二仙橋北二路的擁堵指數由2.108下降至1.593，行車平均速度從15.565公裡/小時提升至23.791公裡/小時。
熊貓基地節假日大客流集中，易形成擁堵。成都交警按照“分區到達、分線抵離、分點停放”原則，聯動多部門開展路面交通精細組織，將熊貓基地南大門設為自駕車游客主出入口，實施機動車預約通行管理措施，引導游客錯峰出行、有序抵達。為減少不同類型車輛交叉干擾，在熊貓廣場西側設置固定式人行道護欄、出租車上客通道護欄，參照機場、成都東站規范化管理模式，明確出租車落（候）客區域，實現“即停即走、有序流轉”。
記者從治堵專班了解到，此次新一批堵點專項治理任務相較於前序批次也發生變化：從惠及范圍來看，治理工作除了持續關注位於熱門區域的四川大學華西口腔醫院、成都中醫藥大學附屬醫院、高新區錦城小學等醫院和學校，還包括四川天府新區人民醫院，東部新區石板凳中心衛生院、石盤社區衛生服務中心，郫都區人民醫院、紅光中學，溫江區健康城市公園、涌泉雙擁公園，彭州市金彭湖公園，簡陽市人民醫院等治理點位，惠及范圍明顯擴大﹔從治理措施來看，新一批堵點專項治理針對部分點位周邊存在的“進門堵、停車難”問題，除強化秩序維護、提升服務水平等現有措施外，還將探索資源盤活、增量擴容、空間優化等多種方式，便利市民就醫出行。
本批次專項治理任務也將與前四批堵點治理工作實施聯動，協同推進，通過優化交通組織、實施工程改造、提升公共交通服務水平、推進智慧賦能等方式綜合施策，持續圍繞通勤、送學、就醫、休閑等民生場景，優化城市交通環境，讓群眾出行更安心、更順心、更省心。
下一步，治堵專班將加快推進各項治理任務，根據市民反饋和數據監測及時優化措施，從“突擊整治”轉向“長效常治”，全力保障城市交通運行良好態勢。
(責編：李強強、高紅霞) |
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发表于 2026-7-5 17:01:36
