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美国顶尖期刊:下一次经济危机或源自中国!因为中国东西 ...
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美国顶尖期刊:下一次经济危机或源自中国!因为中国东西便宜? ...
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翻到《外交事务》最新那期,愣了好几秒。华盛顿这帮笔杆子居然开始担心中国货太便宜了。
按老百姓的常识,东西又好又便宜,那是天大的好事。可到了大西洋对岸的智库桌上,这事就变了味,成了要炸掉全球经济的定时炸弹。
我们看着都觉得离谱,但人家真是这么写的,还写得一本正经。
这篇文章的作者不是无名小卒。
迈克尔·弗罗曼,前美国贸易代表,现在坐在美国外交关系委员会主席的位子上。2026年8月,他在《外交事务》抛出长文,核心一句话戳眼睛——全球市场消化中国产能的空间快到头了。
9月初,《财富》杂志跟进转述,这套话立刻火遍华盛顿政策圈。
弗罗曼给的数据确实吓人。2025年中国贸易顺差大约1.2万亿美元,是有统计以来的最高值。到了2026年一季度,这个数字还在往上蹿,同比又涨了两成多。
国际货币基金组织预测2026年全球GDP增速也就3.1%。全球经济慢吞吞爬坡,中国出口却在飞奔。两条曲线一对比,弗罗曼就得出了"世界要出事"的结论。问题就出在这里。
中国工厂把货造得又好又便宜,全世界消费者用钱包投票,这本来是经济学里"比较优势"的经典案例。到了智库笔下,硬是被翻译成"输出通缩"、"结构性冲击"、"China Shock 2.0"。
新词一造出来,政策工具立马跟上。这套流程走得比流水线还顺。
他们盯着的几个指标也值得聊聊。中国制造业占全球产出稳稳超过三成,PPI就是工业品出厂价格,连续好几个月是负数。
新能源车、光伏、动力电池这些赛道,内卷得一塌糊涂,不少企业毛利被压到个位数,光伏行业里亏损的公司接近三分之一。
这本来是产业升级的正常阵痛,被翻译成英文就成了"恶意倾销"。弗罗曼还搬出产能利用率这个指标做文章。他说中国工业产能利用率只有70%到75%,属于"严重过剩"。
可他没告诉读者的是,同期美国自己的工业产能利用率也就75%到80%。两边其实就差两三个百分点,非要给一边扣上"过剩"帽子。这种双标玩得已经不新鲜了。
政策端的动作跟得飞快。2026年8月24日,彭博社率先曝出消息:特朗普政府正在琢磨以"产能过剩"为由,对中国输美商品再加7.5%的关税。
这一刀真要落下来,特朗普第二任期对华累计加征的关税就到20%了。理由说得挺漂亮,翻译过来就一句大白话:你东西太便宜,让我不好卖高价。这个剧本,上点年纪的人一看就眼熟。
1980年代,丰田、本田在美国市场把底特律三巨头打得找不着北。东芝、日立、NEC的存储芯片,把英特尔逼得干脆放弃了DRAM业务。
当年美国媒体和智库集体发力,"日本公司"、"不公平竞争"、"国家安全威胁"这些标签轮番贴上。今天主角换成了中国,台词几乎一个字没改。
1985年9月,五国财长在纽约广场饭店签下《广场协议》,日元被逼着大幅升值。
1986年,美日又签了半导体协定,硬性规定美国芯片在日本市场必须占到20%以上。日本半导体产业刚要起飞就被按住脑袋。后面就是大家熟知的"失去的三十年"。
当年扣在日本头上的"倾销"帽子,如今拿来给中国戴,模具都没换。区别在于,中国不是1980年代的日本。
中国有14亿人的内需市场,有全世界最完整的工业门类,有从稀土冶炼到芯片封测一条龙的产业集群。想复制《广场协议》那一套,人民币可不是日元。
这场戏怕是演不到那一步。现实里的场景,比智库论文有说服力多了。
2026年7月6日的外交部例行记者会上,发言人毛宁被记者问了个有意思的问题——欧洲遭遇酷暑,中国产的空调、风扇、防晒伞卖到脱销,一机难求。可欧盟委员会主席冯德莱恩还在念叨"中国过剩商品涌入欧洲"。毛宁的回答挺妙:过剩还是短缺,消费者心里有杆秤。
德国和荷兰的农村,近年冒出个奇景。老百姓修院墙,直接买中国光伏板当篱笆。原因很简单——一算账,光伏板做围栏比传统木栅栏还便宜,白天顺带发点电,一年能省几百欧元电费。
电视里政客怒斥"中国光伏摧毁欧洲工业",欧洲主妇拿着中国组件笑呵呵地省下了燃气账单。这画面挺讽刺。
汽车行业的对比更扎心。美国一辆最普通的纯电动车,裸车价常年在5万美元上下。
这个价格里,装着工会的高福利、经销商的层层加价、华尔街对高毛利的死磕。而中国的合肥、深圳、常州这些产业集群里,电池、电机、电控、芯片全在两小时车程内配齐。
一万美元出头的国民电动车就能开出展厅,续航还挺够用。西方资本家真正焦虑的东西,其实不在报表上,而在心态里。
他们习惯的商业模式是"高定价—高毛利—回购股票—抬高股价—股东套现"。这条链条离开了垄断溢价就转不动。
中国制造玩的是另一套——密集研发、极致自动化、规模压平成本、微利普惠全球。当中国把一件高科技产品的价格打到从前的三分之一,那套靠溢价撑起的估值体系就崩了半边天。
再看那套被西方奉为圭臬的"比较优势"理论。二战后八十年里,美国天天教全世界:你们做袜子鞋帽,我们造飞机芯片,各干各的专长。
这话说得挺流畅。可当中国用光伏、无人机、电动车、高铁把"高端制造"这四个字重新写了一遍,把绝对比较优势攥在自己手里,比较优势理论突然就变成了"扭曲市场"、"系统性威胁"。规则永远给强者背书。
回到2026年的时间线。2025年10月,中美两国元首在韩国釜山会晤,达成一年期的关税互降协议。
2026年5月,中美又在瑞士日内瓦举行经贸会谈,双方相互加征的关税一度大幅回落。可才过了几个月,Bloomberg爆出的7.5%产能过剩关税又准备加回来。
协议签得再热闹,人家一觉得竞争不过,工具箱立刻打开。
北京这边并没慌。
2026年3月,"十五五"规划的编制工作正式提上日程,主线摆得清清楚楚:把创新链条往全球前沿推,人工智能、机器人、半导体、生物制造全部纳入攻坚清单。
外部封锁越紧,内部投入反而越集中。这个节奏,跟弗罗曼期待的"中国退让"完全不是一个方向。
至于所谓"内卷"和"通缩",中国监管部门一直在纠偏。国务院对新能源汽车、光伏、锂电池行业的低价无序竞争多次亮剑,行业协会也在推动价格自律。
"输出通缩"这顶帽子越戴越像话术表演——你产能小的时候骂你落后,你产能大的时候骂你倾销。怎么说他们都占理,反正麦克风在人家手上。
弗罗曼那篇文章最有意思的地方,在于结尾一段近乎坦白的话。他承认,中国若真按西方要求"再平衡",全球最先扛不住的可能是华尔街。
因为中国低价制成品这些年一直在悄悄压制美国通胀。真加征关税、真切断供应链,第一个遭殃的就是美国超市货架上的价签。
这套自相矛盾的推理,把智库精英们的窘迫暴露得干干净净。站在2026年9月这个时点回头看,全球通胀阴影还没散去,普通家庭每周逛超市都要掐着指头算。
真正能让老百姓钱包扛得住的,从来不是《外交事务》里的漂亮英文,而是长三角、珠三角车间里那一台台连轴转的机床。所谓"下一次经济危机源自中国",翻译成大白话就一句——高溢价的好日子结束了,有些人还没缓过神来。
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@DeepSeek 中国货太便宜会引爆下一场经济危机吗?
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